टाटा समूह की बैटरी इकाई अग्रतास एनर्जी स्टोरेज सॉल्यूशंस प्राइवेट लिमिटेड पहली बार अपनी तकनीक से लिथियम आयरन फॉस्फेट (एलएफपी) बैटरी सेल बनाने की तैयारी कर रही है। ब्लूमबर्ग की रिपोर्ट के अनुसार, कंपनी गुजरात के साणंद स्थित अपने आगामी बैटरी विनिर्माण संयंत्र में एलएफपी सेल के लिए पायलट उत्पादन लाइन स्थापित कर रही है।
सूत्रों के हवाले से कहा गया है कि चीन द्वारा महत्वपूर्ण विनिर्माण जानकारी के निर्यात पर कड़े प्रतिबंधों के कारण कंपनी आत्मनिर्भरता की ओर बढ़ रही है। भारतीय, दक्षिण कोरियाई और चीनी इंजीनियरों की एक टीम व्यावसायिक उत्पादन शुरू होने से पहले विनिर्माण प्रक्रियाओं को बेहतर बनाने और एलएफपी सेल के शुरुआती बैच को मान्य करने पर काम करेगी।
यह कदम अग्रतास के लिए रणनीतिक बदलाव है, क्योंकि कंपनी के अधिकारियों ने निष्कर्ष निकाला था कि चीनी कंपनी के साथ प्रौद्योगिकी लाइसेंसिंग समझौता हासिल करना संभव नहीं है। रिलायंस इंडस्ट्रीज और जेएसडब्ल्यू समूह सहित अन्य भारतीय कंपनियों को भी लाइसेंसिंग समझौतों में कठिनाइयों का सामना करना पड़ा है।
एलएफपी तकनीक को घर में विकसित करने से उत्पादन बढ़ाने में लागत और समय दोनों बढ़ने की उम्मीद है। इसके विपरीत, अग्रतास की निकल मैंगनीज कोबाल्ट (एनएमसी) बैटरी सेल के निर्माण को जापान की ऑटोमोटिव एनर्जी सप्लाई कॉर्प के साथ लाइसेंसिंग समझौते से लाभ मिला है। अग्रतास के प्रवक्ता ने पायलट उत्पादन लाइन या एलएफपी तकनीक विकास की योजनाओं पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया।
अग्रतास साणंद सुविधा में एलएफपी और एनएमसी दोनों बैटरी सेल बनाने की योजना बना रही है। एलएफपी बैटरी एनएमसी की तुलना में कम महंगी हैं, लेकिन आम तौर पर कम ड्राइविंग रेंज देती हैं। वे स्थिर ऊर्जा भंडारण अनुप्रयोगों के लिए बेहतर अनुकूल हैं और भारत के नवीकरणीय ऊर्जा लक्ष्यों के बीच ग्रिड-स्केल बैटरी ऊर्जा भंडारण बाजार में विस्तार में मदद कर सकती हैं। साणंद सुविधा से 2027 की शुरुआत तक एनएमसी बैटरी सेल का उत्पादन शुरू होने की उम्मीद है।
स्रोत: businesstoday.in
