मुख्य तथ्य
- जुर्माना
- 666 पाउंड
- अदालती लागत
- 100 पाउंड
- पीड़ित अधिभार
- 266 पाउंड
- वाहन
- 1966 एस्टन मार्टिन
- अपराध की तारीख
- 17 दिसंबर, पिछले साल
- सजा की तारीख
- 31 जुलाई
पृष्ठभूमि
35 वर्षीय ब्रिटिश गायक एड शीरन को ब्रैडफोर्ड मजिस्ट्रेट कोर्ट ने अपनी क्लासिक एस्टन मार्टिन कार का बीमा न कराने के मामले में दोषी ठहराते हुए जुर्माना लगाया है। यह कार 1966 की चांदी रंग की एस्टन मार्टिन है, जिसे 2021 में पुनर्स्थापन और इलेक्ट्रिक वाहन में बदलने के लिए वर्कशॉप में भेजा गया था।
शीरन ने अदालत को बताया कि उन्होंने 2021 के बाद से इस कार को नहीं चलाया है और वह लगातार वर्कशॉप के नियंत्रण में रही है। उन्होंने कहा कि उन्हें विश्वास था कि वर्कशॉप की बीमा पॉलिसी कार को कवर करती है, इसलिए उन्होंने अलग से बीमा नहीं कराया।
पिछले साल 17 दिसंबर को डीवीएलए (वाहन लाइसेंसिंग एजेंसी) ने पाया कि कार का बीमा नहीं है, जबकि पुनर्स्थापन का काम चल रहा था। शीरन ने कहा कि कार सड़क पर नहीं चल रही थी और इसलिए जनता के लिए कोई जोखिम नहीं था।
वर्तमान स्थिति
मजिस्ट्रेट जैकलीन व्हिटल ने शीरन को 666 पाउंड का जुर्माना, 100 पाउंड की लागत और 266 पाउंड का पीड़ित अधिभार देने का आदेश दिया। यह मामला पिछले शुक्रवार 31 जुलाई को बिना औपचारिक सुनवाई के निपटाया गया।
शीरन पर डीवीएलए ने एकल न्याय प्रक्रिया के तहत मुकदमा चलाया, जिसमें उन्होंने दोषी होने की याचिका दी और स्पष्टीकरण पत्र भेजा। उन्होंने कहा कि उन्हें डीवीएलए की ओर से अदालत से बाहर जुर्माना भरने का प्रस्ताव कभी नहीं मिला, जिसे वे तुरंत स्वीकार कर लेते।
शीरन ने अदालत के संसाधनों का उपयोग करने के लिए माफी मांगी, लेकिन जोर देकर कहा कि यह जानबूझकर बीमा नियमों की अनदेखी नहीं थी। उन्होंने कहा कि यह एक प्रशासनिक गलतफहमी थी, क्योंकि कार अक्षम थी और वर्कशॉप के पास अपनी बीमा पॉलिसी थी।
| मद | राशि (पाउंड) |
|---|---|
| जुर्माना | 666 |
| लागत | 100 |
| पीड़ित अधिभार | 266 |
प्रभाव
इस मामले का सीधा असर शीरन पर पड़ा है, जिन्हें जुर्माना और अदालती खर्च वहन करना पड़ा। इसके अलावा, उनके आपराधिक रिकॉर्ड में यह दोषसिद्धि दर्ज हो गई है, जो भविष्य में किसी भी यात्रा या वीज़ा आवेदन में समस्या पैदा कर सकती है।
इस घटना से अन्य कार मालिकों को सतर्क रहने का संदेश मिलता है कि भले ही वाहन सड़क पर न चल रहा हो, लेकिन यदि वह सड़क पर उपयोग के लिए पंजीकृत है, तो उसका बीमा होना अनिवार्य है। शीरन ने कहा कि उन्होंने 1 फरवरी को कार को ऑफ-रोड घोषित कर दिया था, लेकिन तब तक बीमा नहीं था।
इस मामले में वर्कशॉप की भूमिका भी स्पष्ट नहीं है। शीरन ने कहा कि वर्कशॉप ने अदालत को समर्थन पत्र भेजा था, लेकिन अदालत के अधिकारी ने प्रेस एसोसिएशन को बताया कि यह पत्र सिस्टम में नहीं था और मजिस्ट्रेट ने इस पर विचार नहीं किया।
भविष्य की संभावनाएं
विश्लेषणात्मक परिदृश्य: नीचे दी गई संभावनाएं निश्चित भविष्यवाणी नहीं हैं।
यदि शीरन इस फैसले के खिलाफ अपील करते हैं, तो मामला उच्च अदालत में जा सकता है, जहां उनके तर्कों पर विस्तार से विचार हो सकता है। हालांकि, उन्होंने दोषी होने की याचिका पहले ही दी है, इसलिए अपील की संभावना कम है।
इस मामले से यह स्पष्ट संकेत मिलता है कि वाहन मालिकों को अपने वाहनों के बीमा की जिम्मेदारी खुद लेनी चाहिए, भले ही वाहन वर्कशॉप में हो। यदि वर्कशॉप की बीमा पॉलिसी पर्याप्त नहीं है, तो मालिक को अलग से बीमा कराना पड़ सकता है।
भविष्य में, यदि शीरन अपनी कार को इलेक्ट्रिक वाहन में बदलवाकर सड़क पर लाना चाहते हैं, तो उन्हें नए सिरे से बीमा कराना होगा। तब तक, कार ऑफ-रोड घोषित है, लेकिन यदि वे इसे सड़क पर लाते हैं, तो बीमा अनिवार्य होगा।
स्रोत: lancashiretelegraph.co.uk
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जुर्माने का विवरण
पीड़ित अधिभार266
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| श्रेणी | राशि (पाउंड) |
|---|---|
| जुर्माना | 666 |
| लागत | 100 |
| पीड़ित अधिभार | 266 |
स्रोत:lancashiretelegraph.co.uk स्रोत-समर्थित
