मुख्य तथ्य
- तिमाही शुद्ध लाभ
- 1.48 ट्रिलियन येन (9.4 अरब डॉलर)
- पिछली समान तिमाही में शुद्ध लाभ
- 841 अरब येन
- तिमाही बिक्री
- 13.5 ट्रिलियन येन (85 अरब डॉलर)
- तिमाही वैश्विक बिक्री (इकाइयां)
- 2.39 मिलियन वाहन
- पूरे वित्त वर्ष का अनुमानित लाभ
- 3.25 ट्रिलियन येन (20.6 अरब डॉलर)
- पूरे वित्त वर्ष की अनुमानित बिक्री
- 54 ट्रिलियन येन (342 अरब डॉलर)
पृष्ठभूमि
टोयोटा मोटर कॉर्पोरेशन ने मंगलवार को बताया कि चालू वित्त वर्ष की पहली तिमाही (अप्रैल-जून) में उसका शुद्ध लाभ लगभग दोगुना होकर 1.48 ट्रिलियन येन (9.4 अरब डॉलर) रहा, जो पिछले वर्ष की समान अवधि में 841 अरब येन था। कंपनी को अमेरिका और भारत में मजबूत मांग और अनुकूल विनिमय दर से मदद मिली।
कंपनी की तिमाही बिक्री सालाना आधार पर 10% बढ़कर 13.5 ट्रिलियन येन (85 अरब डॉलर) रही। कमजोर येन जापान के बड़े निर्यातकों के लिए विदेशी कमाई का मूल्य बढ़ा देता है। पिछले वित्त वर्ष की पहली तिमाही में डॉलर लगभग 145 येन पर था, जबकि इस साल की समान अवधि में यह लगभग 160 येन पर था।
वर्तमान स्थिति
अनुकूल मुद्रा प्रभाव ने अप्रैल-जून तिमाही में टोयोटा के परिचालन लाभ में 345 अरब येन (2.2 अरब डॉलर) का इजाफा किया। कंपनी पूरे वित्त वर्ष के लिए डॉलर के मुकाबले येन को 160 पर आंक रही है।
टोयोटा के मुख्य अधिकारी ताकानोरी आज़ुमा ने बताया कि तिमाही के दौरान वैश्विक स्तर पर कंपनी ने 2.39 मिलियन वाहन बेचे, जबकि पिछले साल की समान अवधि में यह 2.41 मिलियन थी। हालांकि, पूरे वित्त वर्ष में कंपनी 9.7 मिलियन वाहन बेचने की उम्मीद कर रही है, जबकि पिछले वित्त वर्ष में यह 9.595 मिलियन थी।
आज़ुमा ने कहा कि अमेरिका सहित विभिन्न वैश्विक बाजारों में टोयोटा के हाइब्रिड वाहनों की मांग मजबूत बनी हुई है। अमेरिका में कैमरी मिड-साइज़ सेडान और RAV4 कॉम्पैक्ट एसयूवी की बिक्री अच्छी चल रही है। भारत में अर्बन क्रूज़र और इनोवा हाइक्रॉस लोकप्रिय मॉडल रहे, जबकि थाईलैंड और यूरोप में यारिस की बिक्री मजबूत रही।
| विवरण | चालू वित्त वर्ष (अप्रैल-जून) | पिछला वित्त वर्ष (अप्रैल-जून) |
|---|---|---|
| शुद्ध लाभ | 1.48 ट्रिलियन येन | 841 अरब येन |
| बिक्री | 13.5 ट्रिलियन येन | 12.27 ट्रिलियन येन (अनुमानित) |
| वैश्विक बिक्री (इकाइयां) | 2.39 मिलियन | 2.41 मिलियन |
प्रभाव
मध्य पूर्व में हालिया राजनीतिक अस्थिरता का असर जापानी वाहन निर्माताओं पर पड़ा है, जो होर्मुज जलडमरूमध्य पर निर्भर हैं, जो अब प्रभावी रूप से बंद है। टोयोटा ने कहा कि वह वैकल्पिक मार्गों सहित ऐसी चुनौतियों से निपटने पर काम कर रही है।
एक अन्य संभावित नकारात्मक प्रभाव 28 जुलाई को दक्षिण-पश्चिमी जापान के कुमामोटो में आया 7.1 तीव्रता का भूकंप है। टोयोटा की वहां उत्पादन सुविधाएं हैं, और ताहारा संयंत्र में उत्पादन शुक्रवार तक पांच दिनों के लिए रोक दिया गया है। इसके बाद गर्मी की छुट्टी होगी, जो आपदा से असंबंधित है, और महीने के अंत तक उत्पादन कम रहेगा।
टोयोटा के शेयरों में परिणाम घोषित होने के बाद टोक्यो कारोबार में लगभग 2% की गिरावट आई।
भविष्य की संभावनाएं
विश्लेषणात्मक परिदृश्य: नीचे दी गई संभावनाएं निश्चित भविष्यवाणी नहीं हैं।
टोयोटा मार्च 2027 तक पूरे वित्त वर्ष के लिए 3.25 ट्रिलियन येन (20.6 अरब डॉलर) का लाभ अनुमानित कर रही है, जो पिछले वित्त वर्ष के 3.85 ट्रिलियन येन (24 अरब डॉलर) से कम है। वार्षिक बिक्री 54 ट्रिलियन येन (342 अरब डॉलर) रहने का अनुमान है, जो पिछले वित्त वर्ष के 50.7 ट्रिलियन येन से बेहतर है।
आज़ुमा ने कहा कि टोयोटा 2030 तक हाइब्रिड और हाइब्रिड बैटरी उत्पादन बढ़ाने की योजना बना रही है, जिससे लागत कम होगी। कंपनी की इलेक्ट्रिक वाहन बिक्री भी मजबूत चल रही है।
यदि मध्य पूर्व की स्थिति और खराब होती है या भूकंप का उत्पादन पर लंबा असर पड़ता है, तो कंपनी के वार्षिक लक्ष्य प्रभावित हो सकते हैं। हालांकि, यदि मांग मजबूत बनी रहती है और येन कमजोर रहता है, तो कंपनी अपने अनुमानों को पूरा कर सकती है।
स्रोत: gazettextra.com
